«E134 er en flaskehals»
Du må være logget inn for å kunne ta et standpunkt!
Tre er positive
Kø fra Drammen til Kongsberg ofte nok.
Rune H.
er for
Står bak Merete å vil ut i krysset hmmm….
Roger L. H.
er for
Lei av å stå i kø.
Merete R.
er for
Europaveien mellom Mjøndalen og Hokksund forårsaker trafikkfarlige situasjoner hver dag. Spesielt i utkjøringene fra Loesmoen med stor tungtrafikk. Krysset er en flaskehals hvor sikten for mindre billister er begrenset.Veien skaper lange køer på ettermiddager, spesielt fredager. Nå må Statens Vegvesen utbedre veien til en firefelts motorvei. Hva synes du om det? | ||
Skriv en kommentar i debatten
Krysset ved Loesmoen er livsfarlig!!
En kan jo undre seg over at Statens Vegvesen ikke har gjort noe med dette tidligere!?! Det skulle ihvertfall ikke være mangel på verken tall materiale eller annen statestikk som stopper dem i å sette spaden i jorda med så mange alvorlige ulykker som har skjedd i dette krysset!
Så hva er løsningen?
En firefelts motorvei med på og avkjøringsramper hadde nok løst mye, men jeg tror derimot at en runkjøring slik de har mellom Herstrøm og Killingrud hadde løst dette på en glimrende måte. Da hadde trafikken glidd fint fra alle kanter å en slapp å sitte i mange minutter å ergre seg for så å ta en halsbrekkende sjangse å stirre døden i øynene.
Kø på E134? Det må være en spøk. I slike grissgrente strøk er det vel ikke så stor trafikk. Men det vi trenger er fysisk midtdeler. Ikke firefeltsvei. Vi hadde jo bare for bare kort tid siden en front mot front hvor føreren av personbilen døde. Derfor trenger vi midtdelere. Kan du høre meg fru Navarsete? Skal nullvisjonen innfris må fysiske midtdelere på plass.
Fysiske midtdelere er jo en ting – men det hjelper jo ikke mot trafikk-kork.
Trafikk-kork. Et arig ord forresten. Lærte ikke noe om det skolen. Kan iallefall ikke huske det.
Statens Vegvesen har kriterier for hva som skal til for at firefeltsvei anbefales. Blandt annet er biler per døgn et kriterium. Både veien fra Drammen til Kongsberg og veien fra Hokksund til Vikersund har så mange biler i døgnet at de ligger innenfor kriteriene for firefelts. At det ikke er kommet firefeltsvei beror mer på våre kjære folkevalgte forvaltning av pengesekken enn Vegvesenets vurdereinger.